A Empresa Oeste Pneus e sua Responsabilidade Ambiental

A Empresa Oeste Pneus, líder no mercado de pneus , tem se destacado não apenas pela qualidade de seus produtos, mas também por sua firme responsabilidade ambiental. Reconhecendo o impacto significativo que os pneus descartados podem ter no meio ambiente, a empresa implementou uma política de desgaste e reciclagem de pneus, demonstrando seu compromisso em reduzir o desperdício e preservar os recursos naturais.

A conscientização sobre a importância da responsabilidade ambiental tem crescido nos últimos anos, e a Empresa Oeste Pneus entende que a indústria automotiva desempenha um papel crucial na proteção do meio ambiente. Os pneus usados representam um desafio particular devido à sua composição e dificuldade de decomposição. Quando descartados incorretamente, podem causar poluição do solo, da água e do ar, além de ocupar espaço desnecessário em aterros sanitário

O que fazemos pelo meio ambiente?

Responsabilidade Ambiental

RESOLUÇÃO CONAMA

Resolução Nº 416, 30 de setembro de 2009.

Dispõe sobre a prevenção à degradação ambiental causada por pneus inservíveis e sua destinação ambientalmente adequada, e dá outras providências.

Art. 1° Os fabricantes e os importadores de pneus novos, com peso unitário superior a 2,0 kg (dois quilos), ficam obrigados a coletar e dar destinação adequada aos pneus inservíveis existentes no território nacional, na proporção definida nesta Resolução.

§ 1° Os distribuidores, os revendedores, os destinadores, os consumidores finais de pneus e o Poder Público deverão, em articulação com os fabricantes e importadores, implementar os procedimentos para a coleta dos pneus inservíveis existentes no País, previstos nesta Resolução

GRANULADO DE BORRACHA

O processo de reciclagem de pneus para a obtenção de granulado de borracha envolve várias etapas. Inicialmente, é realizada a coleta dos pneus usados a partir de diferentes fontes, como empresas de recolha de resíduos, oficinas mecânicas, centros de reciclagem e depósitos de pneus. Em seguida, os pneus são submetidos a uma triagem para separá-los de acordo com suas características, como tamanho, tipo e condição.

Após a triagem, alguns pneus podem passar pelo processo de desmontagem, no qual são separados em componentes individuais, como borracha, aço das cintas de reforço e fibras têxteis. Essa etapa é realizada por máquinas especializadas que cortam e separam as partes do pneu.

Em seguida, os pneus são triturados em pedaços menores por meio de máquinas de trituração, reduzindo seu tamanho e facilitando as etapas subsequentes. Os pneus triturados são conhecidos como “chips” de borracha. Esses chips passam por um processo de moagem adicional, transformando-os em partículas de borracha de tamanho variado, conhecidas como granulado de borracha.

Após a moagem, o granulado de borracha passa por uma etapa de separação, na qual são removidos contaminantes indesejados, como fibras têxteis, pedaços de aço e outros materiais não borracha. Esse processo é realizado por meio de peneiras e separadores magnéticos.

Por fim, o granulado de borracha é submetido a uma limpeza e secagem para garantir sua qualidade e remover qualquer umidade residual. O granulado de borracha resultante pode ser utilizado em diversas aplicações, como pavimentação de estradas, produção de tapetes e pisos, fabricação de solas de sapatos, entre outros. A reciclagem de pneus para obtenção de granulado de borracha é uma prática importante para reduzir a quantidade de resíduos e promover a sustentabilidade ambiental.

Coleta e Transporte de Resíduos Perigosos

A coleta e o transporte de resíduos perigosos são atividades essenciais para garantir a gestão adequada desses materiais, minimizando os impactos negativos ao meio ambiente e à saúde humana. Esses resíduos incluem substâncias químicas, produtos tóxicos, materiais inflamáveis, resíduos radioativos e outros materiais que representam riscos significativos se não forem tratados corretamente. A coleta de resíduos perigosos envolve a identificação, classificação e separação adequada dos materiais. Empresas especializadas nesse serviço são responsáveis por recolher os resíduos em locais designados, como indústrias, laboratórios, hospitais, empresas de produtos químicos e outros estabelecimentos que geram esses resíduos. Essa coleta é realizada de acordo com regulamentações específicas e normas de segurança.

Durante o transporte de resíduos perigosos, é essencial adotar medidas de segurança rigorosas para evitar vazamentos, derramamentos ou qualquer forma de exposição dos materiais perigosos ao meio ambiente e às pessoas. São utilizados veículos apropriados, como caminhões-tanque, contêineres selados e embalagens específicas, que atendam aos requisitos de segurança e proteção.

LEI Nº 12.305, DE 2 DE AGOSTO DE 2010.

No Brasil, a lei que regula a coleta e o transporte de resíduos perigosos é a Lei nº 12.305/2010, conhecida como a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS). Essa lei estabelece diretrizes para a gestão e o gerenciamento de resíduos sólidos, incluindo os resíduos perigosos, visando à preservação da saúde pública, da qualidade ambiental e à prevenção de danos ao meio ambiente.

Além da PNRS, existem outras regulamentações específicas para o transporte de resíduos perigosos. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) é o órgão responsável pela regulamentação e fiscalização do transporte rodoviário de cargas no Brasil. A Resolução ANTT nº 5232/2016 estabelece as normas e os requisitos técnicos para o transporte de produtos perigosos em rodovias.